进入新世纪以来，在国家鼓励发展自主品牌、鼓励自主创新、鼓励自主知识产权的政策引导下，中国机电产品出口占外贸出口比重不断提高，目前已达近六成。汽车正是机电产品的重要代表和组成部分。今年1-8月，中国汽车出口超过130万辆，同比增长117.5%。这一良好表现可以说在预期之中，背后是中国汽车产品国际竞争力的不断提升。
经过几十年积累，中国的汽车设计、研发和制造能力均有很大提升，产品力不断增强。在人才培养、企业管理等方面，中国车企也有了一定的积累。有了这些积累，中国汽车产品近年来在东南亚、俄罗斯、中东欧、拉丁美洲、非洲等市场均有较大拓展和提升。特别是通过开展系统性发展与合作关系，“一带一路”伙伴国家成为中国汽车产品“走出去”的重要新兴市场。目前中国已与140多个国家和地区签署相关合作协议文件。
不仅要看到整车出口的好形势，还要看到中国汽车零部件产业快速发展，配套和服务能力不断提升，这是中国汽车产品拓展国际市场的重要支持力量。20年前的中国，虽已具备整车出口能力，但是受限于技术水平、零部件支持能力和服务网络支持能力，中国汽车产品并未“走出去”。如今，中国汽车产业零部件支持和尊龙官方平台的售后服务网点支持能力不断提升，为汽车产品拓展国际市场提供了有力保障。
新能源汽车出口是目前汽车出口的一大亮点，未来的潜力仍然很大。跟传统燃油汽车相比，中国新能源汽车与发达国家的差距较小。新能源汽车是未来全球汽车发展的重要方向和趋势，如果中国车企能够抓住机遇、苦练内功，积极抢占国际市场，新能源汽车出口的规模还将进一步扩大，在汽车整体出口中的比重也将进一步提升，有望成为未来中国汽车出口的重要增长极。
我们有理由相信，中国汽车出口的增长态势仍会持续。
首先，全球经济正处于重要恢复期，国际货币基金组织等机构预测，今年全球经济有望实现4%的正增长。汽车作为耐用消费品，全球市场需求也在逐步恢复，这为中国汽车出口的增长创造了条件。
其次，“一带一路”倡议通过提升双边贸易和投资关系，为汽车产品在贸易往来中获得长足进步带来支撑与帮助，为中国车企“走出去”指明了方向。同时，中国车企“走出去”近年来也发生了很大变化，在促进贸易出口的同时，越来越多的企业采用海外投资、并购等多种形式参与国际竞争。
其三，随着中国汽车产品国际竞争力不断提升，中国汽车企业出口目的国不断增加，途径也日趋多元化。更为关键的是，中国汽车产品出口海外的同时，也正在逐步构建完善的零部件供应体系和售后维修服务网络，为汽车产品出口的持续增长奠定了基础。
面对新冠肺炎疫情等不确定因素，一些国家的经济发展受到影响，消费需求也受到制约，这些将增加中国对外贸易发展的外部不确定性，也会影响汽车出口，需引起关注。但总体而言，汽车出口向上发展的趋势是确定的，增长势头不会改变。
（作者分别为商务部研究院学术委员会副主任、商务部研究院区域经济研究中心研究助理）
（编辑：侯岭）