我国自行研制且拥有自主知识产权的喷气式支线客机arj21于12月18日正式交付首家海外客户印尼翎亚航空(transnusa),标志着国产喷气式客机首次进入海外市场。
此次交付翎亚航空的arj21飞机为95座全经济舱布局,客舱内饰、旅客座椅和外部涂装均为客户定制化打造。机身外部涂装是以翎亚航空logo色调为基础的设计图案,蓝色代表天空,黄色代表人类,绿色代表大地。
据了解,arj21飞机属中短程涡扇支线客机,航程2225至3700公里,主要用于中心城市与周边中小城市的辐射型航线,具有良好的高温性能、抗侧风能力和夜航运营性。中国商飞公司自2002年起研制该机型飞机,于2015年取得适航证。该机型截至目前已交付近百架,开通300多条航线,通航100多座城市,安全运送旅客超560万人次。
根据预测,未来20年喷气式支线客机机队的年均增长率将达3.4%,交付量将超过4300架,全球支线客机具有广阔的市场空间。此外,随着客户需求的不断扩展,arj21飞机也在向系列化发展。据介绍,目前arj21飞机的公务机已经完成取证,医疗机、货机、应急救援指挥机、灭火机等衍生机型正在进行研制。
与此同时,近年来,中国商飞公司紧紧围绕“一带一路”布局,在海外市场合作、适航认证、客户培训、航材保障等方面进行开创性、创新性探索和实践,这也使得arj21飞机“出海”条件不断成熟,对于构建“双循环”新发展格局具有重要意义。(李杨芳)
(编辑:侯岭)
(中国知识产权报独家稿件,未经授权不得转载。)